变速箱会进水吗/汽车变速箱会不会进水

福特麦克斯变速箱为什么进水了

【太平洋汽车网】福特麦柯斯这款车使用了6at变速箱。福特麦柯斯的3升自然吸气发动机有160马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款车使用了6at变速箱，at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

为了不体现出这款车浓厚的商务气息，福特麦柯斯将汽车尾部的车窗进行了缩小，汽车的尾窗与下滑式的尾部线条进行了完美的衔接。

福特麦柯斯（S-MAX）部分车型配备运动模式（S档），但需结合具体年份和配置判断，以下是详细说明：变速箱基础配置相关资料指出，福特麦柯斯主力搭载6AT手自一体变速箱（液力变矩器类型），这是其核心传动系统，换挡平顺性较好。

1、变速箱会进水是因为设有通气孔因温度变化形成少量水滴水滴因高温会汽化变成蒸汽排出。

2、密封件老化：长时间使用后，变速箱的密封件会逐渐磨损、老化，导致密封性能下降，从而使水有可能进入变速箱。散热器故障：变速箱散热器如果出现问题，比如散热不良或者冷却液泄漏，可能会影响到变速箱内部的压力平衡，导致水进入。

3、变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下，变速箱不起作用。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子。在这种状态下，必须检查齿轮箱并更换齿轮箱油。

首先变速箱内部进水后直接导致变速箱用油变质、氧化，不仅润滑减磨效果会下降，而且还会导致变速箱油传递动力的性能下降，从而出现打滑、冲击等故障。变速箱进水后不仅会使变速箱油变质，而且还会导致离合器锈蚀。如果变速箱进水后没有及时修复，时间长了还会诱发漏油、异响、严重顿挫等故障。

【太平洋汽车网】变速箱进水了会出现以下症状：变速箱里部分螺丝生锈；油底壳出现白色沉淀物；腐蚀变速箱内的钢性材质的螺丝；摩擦片吸水，无法修复；自动变速箱漏油、异响、闯车等故障。变速箱进水症状如下：轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈；中度进水：油底壳出现白色沉淀物。

【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈，这种情况需要更换胶圈、油封、摩擦片等。

1、汽车变速箱进水一般有两种状态：通常只要车辆在行驶，发动机不熄火，即使涉水也不会有水进入变速箱。变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下，变速箱不起作用。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子。在这种状态下，必须检查齿轮箱并更换齿轮箱油。

2、【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈，这种情况需要更换胶圈、油封、摩擦片等。

3、泡水车变速箱会进水。如果是泡水车的话，变速箱会有进水的风险。一般当积水超过轮胎三分之二左右，车辆处于静态停止状态的时候，积水会通过变速箱的通气孔进入到变速箱内。变速箱箱体上设计的透气孔，目的是起到透气减压的作用。

4、水淹到没过车轮2/3以上变速箱会进水。变速箱进水主要由以下两种情况引起：情况一水没过车轮2/3以上；如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。

5、设计缺陷：集雨板漏水导致变速箱进水正常水流路径：车辆洗车或淋雨时，水沿风挡玻璃流至集雨板，再排出车外。缺陷原因：集雨板缝隙未完全密封，水会渗入发动机舱，直接流到变速箱上散热口及变速箱与发动机连接处。后果：水长期渗入导致变速箱内部零部件生锈、损毁，引发顿挫、异响甚至动力丧失。

6、驾驶室没进水不代表变速箱就一定不会进水。很多因素会影响变速箱是否进水。比如车辆涉水深度，如果水没过了变速箱的通气孔等关键部位，水就可能进入变速箱。即使驾驶室没进水，但如果车辆整体处于深水中，水还是有可能通过各种缝隙、管路等进入变速箱。

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